Màu sắc:
Tiger 900 Rally là sự kết hợp hoàn hảo của khung sườn mới hàng đầu phân khúc. Công nghệ hỗ trợ người lái, được nâng cấp tối đa tạo nên phong cách phiêu lưu ấn tượng, sẵn sàng đi cùng biker đến bất kì nơi đâu. Với khối động cơ 3 xy-lanh 900cc, đem lại trải nghiệm lái tuyệt vời hơn. Công suất mạnh hơn và mô-men xoắn cao hơn, phiên bản Rally đại diện cho bước nhảy vọt về hiệu năng trong phân khúc xe Adventure.
Màn hình TFT full-colour hiện đại hàng đầu với hình ảnh sắc nét. Không có lớp phản chiếu phía dưới, giúp người lái dễ nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.
Là bộ phuộc có thông số kỹ thuật đỉnh cao. Được thiết kế chuyên dụng cho những cung đường off-road. Phuộc trước: phuộc thủy lực hành trình ngược có thể điều chỉnh bằng tay, đường kính 45mm, hành trình phuộc 240mm. Phuộc sau: phuộc điện có thể điều chỉnh bằng tay, hành trình 230mm.
Hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường khi vào cua. Giúp hiệu suất tối đa của phanh và lực kéo tay côn vẫn được giữ nguyên, khi vào bất kì góc cua nào. Với Tiger 900 Rally, người lái có thể tắt bật hệ thống này tùy theo nhu cầu sử dụng.
Cùm phanh Brembo Stylema® cực nhẹ, chắc chắn. Được chạm khắc tinh tế và sở hữu thông số kỹ thuật đỉnh cao cùng hiệu suất phanh hàng đầu.
Sử dụng bộ lốp Pirelli Scorpion Rally, đã được kiểm chứng và công nhận là lốp xe chuyên dụng cho off-road. Giúp tăng thêm hiệu năng đáng kinh ngạc của các phiên bản Tiger 900 Rally.
Bánh căm không ruột trước và sau, được thiết kế để đáp ứng được những thử thách khắc nghiệt, nhất trong những chuyến đi off-road. Là loại bánh xe lý tưởng dành cho các phiên bản Tiger 900 Rally.
Hệ thống đèn full LED Triumph Tiger 900, đặc trưng bao gồm đèn trước, đuôi xe, xi-nhan và đèn chiếu sáng ban ngày DRL.
Giúp chiếc xe trở nên hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết và cho những hành trình dài. Chức năng được trang bị sẵn trên các phiên bản trung cấp và cao cấp của Tiger 900, giúp người lái tận hưởng được sự ấm áp, thoải mái và dễ dàng kiểm soát khi có thể tắt bật sưởi tay lái.
Để phục vụ tốt hơn cho hiệu năng tổng thể, tất cả các phiên bản của Tiger 900 đều sử dụng bình xăng 20l. Lớn hơn chiếc xe tiền nhiệm giúp kéo dài những chuyến đi.
4 chế độ lái: Đường khô, Đường mưa, Thể thao và Địa hình. Giúp tùy chỉnh phản ứng côn, hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường để phù hợp với từng điều kiện lái.
Tiger 900 Rally với bộ nồi chống trượt Slip & Assist Clutch, giúp người lái giảm lực bóp côn. Nâng tối đa sự thoải mái trong những hành trình dài, phải thắng dừng liên tục. Đặc biệt khi di chuyển trong đô thị.
| Loại động cơ | 3 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, 12 van, DOHC |
| Dung tích xy lanh | 888 cc |
| Tỷ số nén | 11.27:1 |
| Công suất cực đại | 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8750 rpm |
| Momen xoắn cực đại | 87 Nm @ 7250 rpm |
| Hệ thống ống xả | 3 in 1 |
| Hộp số | 6-cấp |
| Hệ thống truyền động | Xích tải |
| Lốp trước | 90/90-21 |
| Lốp sau | 150/70R17 |
| Phuộc trước | Phuộc Showa hành trình ngược 45mm |
| Phuộc sau | Hành trình phuộc 230mm |
| Phanh trước | Phanh đĩa đôi, đường kính 320mm |
| Phanh sau | Phanh đĩa đơn đường kính 255mm |
| Chiều cao yên | 850 - 870 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1551 mm |
| Trọng lượng khô | 196 Kg |
| Dung tích bình xăng | 20 L |
